Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /var/www/clever01/data/www/avtonovosti.net/engine/classes/mysqli.class.php on line 150 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /var/www/clever01/data/www/avtonovosti.net/engine/classes/mysqli.class.php on line 150 Тест-драйв » Автомобильный информационный портал avtonovosti.net
Архив новостей популярные публикации Наш опрос
Тест-драйв : Дизельный Citroen C4 Picasso.
Дизельный Citroen C4 Picasso.Сегодня у нас на тесте Citroen C4 Picasso, а сам тест проходит не на территории России, а во Франции. Откровенно говоря, наш подопечный, да и впрочем, все остальные Ситроены обитающие во Франции очень не похожи на автомобили этой же марки, но живущие в России. Европейские условия эксплуатации отличаются от российских, поэтому одна и та же машина «здесь» и «там» воспринимается по-разному. У себя на родине мы часто жалуемся на задумчивые коробки передач, двигатели, которые «не тянут», жесткую подвеску и большие крены в поворотах. В Европе на это почти наплевать.
Тест-драйв : Audi A5. Интеллигентный боец из Ингольштадта.
Audi A5. Интеллигентный боец из Ингольштадта.Всегда радует, когда дизайн автомобиля создается по европейским нормам, а не для "какой-нибудь" там Америки. Тестируемый нами Audi A5 относится, как раз, к этой категории - "европеец" для европейца. "A5 самый красивый автомобиль из всех, которые я когда-либо создал", - сказал как-то Вальтер Мария де Сильва (Walter Maria de'Silva) - человек, который отвечал за дизайн этого купе. Нынешняя А4 и следующее поколение этой модели - также его творения. Этот человек действительно умеет делать красивые машины: он является создателем таких легендарных автомобилей, как Alfa Romeo 156 и 147, Seat Leon и Toledo, а теперь занимается созданием нового облика марки Volkswagen, начиная с самой популярной модели Golf.
Тест-драйв : Топовая Honda теперь и для "нас".
Топовая Honda теперь и для "нас".Как ни крути, но все же, мы очень похожи на американцев! Нет, разумеется не во всем! Но вот что касается машин, то мы тоже, как и они любим машины "побольше" и с моторами "помощнее". Нас, как и жителей Северной Америки, пока мало беспокоят растущие цены на бензин. И мы тоже без ума от больших седанов, внедорожников и кроссоверов.
Говоря непосредственно о тестируемом автомобиле CR-V с мотором 2,4 литра является новинкой лишь для российского рынка. Например, в Америке CR-V с 2,4-литровым бензиновым двигателем продается уже давно. Этот мотор - немного модернизированная версия агрегата от Honda Accord, который дефорсировали со 190 до 166 лошадиных сил.
Тест-драйв : Француз с японским акцентом.
Француз с японским акцентом.В этом году компания Citroen вывела на российский рынок семиместный кроссовер C-Crosser. Это первый в истории вседорожник Citroen (именно вседорожник, так как модель Mehari, выпускавшаяся с 1968 по 1988 год была внедорожником). Помимо этого вместе с титулом первого внедорожника, C-Crosser стал еще и дебютной моделью Citroen с дизельным силовым агрегатом доступном для Российского рынка. Познакомиться с C-Crosser мы отправились в Сочи, где состоялась его российская презентация.
Тест-драйв : Opel Astra Sedan. Рвение во благо народу.
Opel Astra Sedan. Рвение во благо народу.Долгое время к автомобилям с кузовом хэтчбек у нас относились холодно, считая их "обрубками нормальных машин", "несолидными". Постепенно ситуация меняется, но покупатели все равно по большей части предпочитают седаны. Доля продаж компактных автомобилей с таким кузовом в России составляет около 65 процентов, в то время как, например, в Западной Европе не превышает и пяти. Покупатели считают, что за вполне разумные деньги они получат большую и просторную машину с большим багажником.
Дабы удовлетворить спрос на седаны на таких рынках как Турция, Украина и Россия, компания Opel и решила выпустить популярную модель Astra в кузове седан. Что же в ней изменилось, по сравнению с хэтчем? Если посмотреть на автомобиль спереди, то ничего особенного не замечаешь – обыкновенная и хорошо знакомая всем Astra. А вот сзади есть багажник, отлично вписавшийся в облик "Опеля". Он совсем не выглядит отвисшей "кормой" или наспех надетым туристическим рюкзаком, как у некоторых других автомобилей. Не будем отрицать, что в облике Astra Sedan не хватает стремительности и спортивности трехдверной GTC или агрессивности "горячей" версии OPC, но зато ее внешность – воплощение спокойствия и умиротворенности, а это как раз то, что надо для небольшого семейного "перевозчика".
Тест-драйв : Maserati Quattroporte. Представительный спорт.
Maserati Quattroporte. Представительный спорт.Отнюдь не каждому удается осуществить мечту об обладании одним из подобных шедевров, и уж точно не каждый из обладателей сможет легко уживаться с ним. Maserati Quattroporte похож на мифическое оружие древних богов. Если человек достоин его и способен совладать с его мощью, оно превращается в очень грозный атрибут власти. А вот если заостренный трезубец неожиданно оказывается в неумелых руках, то последствия порой бывают весьма плачевными, ведь подобный расклад может заставить богов наказать дерзкого наглеца за безалаберное отношение к флагманской модели рода Maserati.
Тест-драйв : Saab 9-5 Aero. Не для искателей пафоса.
Saab 9-5 Aero. Не для искателей пафоса.Saab 9-5 Aero выбирают те люди, кто не живет в мире иллюзий и комплексов, которые в случае появления в кармане денег, заставляют обязательно покупать детище признанных грандов немецкого или японского автопрома.
Все проходили через это, когда, приходя на встречу выпускников родной школы, он не узнавал отличника, над которым смеялся весь класс за его манеру одеваться и вести себя. А теперь убогонькие очки сменились дорогущими солнцезащитными, а вместо ужасных брекетов сияет “голливудская улыбка”. Так вот и со шведским авто произошло нечто схожее. Затемненные фары одеты в хромированные очки-обводы, радиаторная решетка тоже сияет на солнце – иногда кажется, что фары этой машине вообще ни к чему, достаточно хрома. Правда задняя часть выглядит чуть тяжеловатой, но чтобы опровергнуть кажущуюся неуклюжесть, достаточно сесть за руль и выжать педаль газа.
Тест-драйв : Роскошный Родстер от Mercedes.
Роскошный Родстер от Mercedes.Родстер, представленный сегодня у нас на тесте является тем автомобилем, о котором действительно можно мечтать. Владелец этого автомобиля поймет сразу же после покупки на что был потрачен каждый доллар из той пачки, с которой пришлось расстаться в автосалоне. В SL500 все вопросы уже решены, за ответы давно заплачены деньги, поэтому те двое, что находятся в уютном кожаном салоне, могут смело ожидать максимального комфорта и повышенного внимания к собственной персоне со стороны всех систем этого транспортного средства.
Тест-драйв : Автомобиль тракториста. Lamborghini Gallardo Spyder.
Автомобиль тракториста. Lamborghini Gallardo Spyder.Lamborghini Gallardo Spyder – это мятежная вспышка желтого цвета, скрывающая мягкую крышу в подкапотном пространстве. Каждым своим движением готова изменять окружающий мир в лучшую сторону, заставляя людей восхищаться. В это сложно поверить, но этот великолепный автомобиль является прямым потомком итальянского трактора.
Дизайн Gallardo подвластен скорости. Однако нашлось место и для преемственности поколений – на капоте по-прежнему красуется бык, а на задней части все также красуется имя компании. Так что у трактористов есть своеобразный повод для гордости. Любая отдельно взятая часть внешней оболочки этого автомобиля будто создана для того, чтобы разрезать воздух и загонять его в недра многочисленных воздухозаборников, впоследствии расходуя его для своих неотложных нужд. Если в передней части это выглядит вполне привычно и естественно, то вот по бокам у Gallardo просто бездонные дыры, в которые стекается воздух со всей поверхности кузова, питая мощнейший десятицилиндровый двигатель авторства Audi, который был модернизирован и предельно скомпонован, дабы прижать центр тяжести автомобиля как можно ближе к земле.
Тест-драйв : Прототип BMW Vision EfficientDynamics.
Прототип BMW Vision EfficientDynamics.Автомобиль сегодняшнего нашего теста футуристический. Данная модель позиционируется как динамичное спорт-купе. Это своего рода прототип с посадочной формулой 2+2. Adrian von Hooydonk – руководил всеми аботами по созданию стильного купе от баварской марки. Сейчас этот человек является главным дизайнером компании BMW. Модель воплощает в себя всю его философию о многослойных поверхностях кузова автомобиля. Я думаю всем известна фраза «функция подчиняет себе форму». Так и здесь: насквозь рациональный подход во благо уменьшению коэффициента аэродинамического сопротивления. Торпедо раздвоено высокой центральной консолью, к которой смонтированы передние спортивные ковши-сиденья. Но самое интересное, что декоративная консоль скрывает за собой мощный лонжерон несущей структуры – основу ее исключительно большой жесткости.