Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /var/www/clever01/data/www/avtonovosti.net/engine/classes/mysqli.class.php on line 150 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /var/www/clever01/data/www/avtonovosti.net/engine/classes/mysqli.class.php on line 150 Тест-драйв » Автомобильный информационный портал avtonovosti.net
Архив новостей популярные публикации Наш опрос
Тест-драйв : Семиместный Peugeot 308 SW.
Семиместный Peugeot 308 SW.Сегодня у нас на тесте Француз. Не просто француз, а большой француз. Речь идет о семиместном Peugeot 308 SW. Модель эта достаточно свежая, и поэтому пока что не получила большого распространения на нашем рынке. Но эта ситуация вскоре кардинально изменится, ведь в этом автомобиле все настолько хорошо, что большего от французов даже и желать будет стыдно. Отличного качества отделочные материалы в интерьере, прекрасная подгонка деталей и эргономика в общем. Эти же эпитеты можно адресовать и внутренней начинке.
Тест-драйв : Обновленная Avensis.
Обновленная Avensis.Изысканная внешность это как раз то самое, чем будет давить своих конкурентов новинка. Помнится, точно так же японцы поступили с современной Corolla. В то время с качеством и надежностью они уже успели наиграться, с преемственностью тоже, поэтому сильно напоминающий старшую модель «камри», весьма доступный компакт пришелся очень впору. Причем не только по заверениям руководителей марки, но и в первую очередь клиентской базе. Что с того сталося флагмау марки при том похоже, никого не волновало.
Тест-драйв : Обновленный Mercedes Benz S-klasse 2009.
Обновленный Mercedes Benz S-klasse 2009.Обновленную в этом году модель S-класса внешне не сразу то и отличишь от модели 2006 года. Ка и прежде элегантные очертания кузова, плавные линии, присутствующие не только во благо внешнему виду а и хорошей аэродинамике. А все потому, что немцам присущ осторожный подход к модернизации своих популярных моделей. Они прекрасно осознают, что тут важно не навредить и не испортить. Несколько видоизменился передок, оптика получила немного светодиодов, и несколько изменились задние фонари. По сути легкая «косметическая пластика» и не более того.
Тест-драйв : Toyota Avensis.
Toyota Avensis.Как и другая любая «Тойота», модель «Авенсис» продается в двух разных исполнениях кузова и трех фиксированных комплектациях. Первая – под названием «ТЕРРА», хотя и именуется базовой, тем не менее включает в себя очень щедрый набор оборудования: кондиционер, дисковая магнитола, целых 7 подушек безопасности, системы динамической стабилизации, ABS, полный электропакет и обогрев передних кресел. Плохо лишь, то что такая версия доступна только лишь для автомобилей с кузовом седан и с механической КПП.
Тест-драйв : ALFA Romeo Mito
 ALFA Romeo MitoMiTo – наглядный пример современного итальянского инжиниринга. Из достаточно скучной модели «фиата» по имени Grande Punto, получился совершенно иной, более задорный и молодой почти эксклюзивный спорт-«хэтчбек» ALFA Romeo Mito.
Внутреннее пространство салона MiTo также оторвалось на шаг вперед от предшественника. Хотя платформа можно сказать осталась прежней. Оформление передней панели торпедо - в версиях Turismo, Lusso и Veloce получилось весьма выразительное. Все выполнено в спортивном духе с грамотным применением очень качественных отделочных материалов, соответствующих марке. Специальная версия Quadrifoglio Verde выделяется кожаной обивкой сидений и другими приятными атрибутами роскоши. Но как ни крути, но все эти прелести в новинке ограничены габаритами легковушки и классом B.
Тест-драйв : Aston Martin Rapide.
Aston Martin Rapide.Находясь внутри этого автомобиля не возникает никаких сомнений что находишься ты именно в Астоне. Обивка кожей тончайшей выделки, благородные и ценные породы шпона, приятные на ощупь углепластики и полированный алюминий никогда не обманут настоящего ценителя астонов. Повсюду эксклюзив и ручная работа. Электрообогрев спинок сидений и подушек, сервоприводы регулирования с памятью. Откидная задняя дверь предоставляет доступ к погрузочному пространству вместимостью в 300 л. Согласен, не густо, зато там спрятан традиционный зонт (в «штатном» комплекте).
Тест-драйв : Toyota RAV4 II.
Toyota RAV4 II.Toyota RAV4 второй генерации, выпускавшаяся с 2000 по 2005 годы впервые была представлена широкой публике на Женевском автосалоне 2000 года.
На рынке б.у. автомобилей на сегодняшний день покупателю доступны 3-дверный универсал и удлиненный 5-дверный. База которого составляет 2490 мм. При проектировании салона инженеры «Тойоты» использовали детали и элементы отделки, более присущие большим минивэнам, например, задние сидения кроме нескольких возможных вариантов трансформации имеют еще и продольную регулировку. А в случае необходимости – их легко демонтировать.
Тест-драйв : Opel Astra 2010 модельного года.
Opel Astra 2010 модельного года.Обновленный 5-местный хэтч стал заметно крупнее модели прошлой генерации. Прчием не только по габаритам, но и по колесной базе. Astra 2010 модельного года выбивается из размерного класса C и так сказать переходит на класс выше. В класс, где господствуют такие известные модели как Ford Mondeo, Toyota Avensis и даже VW Passat. Очень приятно, особенно если учесть прежние цены на эту модель.
Как вы уже успели понять из изложенного выше, в салоне новинки на редкость просторно. Свободная посадка не только на переднем ряду, но и на заднем диване. Предостаточно места не только для ног но ввысь есть куда податься. Впечатляет оформление и материалы, используемые в отделке интерьера. Невольно замечаешь сходство со старшей моделью Insignia. Органы управления, кнопки и остальные переключатели на торпедо весьма удобны, и интуитивно понятны.
Тест-драйв : Toyota Supra 1993-2002.
Toyota Supra 1993-2002.Обладатели легендарной Toyota Supra испытывают три основных стадии наслаждения от этого замечательного купе. Первую стадию вызывает ее внешность. В продолжение идет тот момент, когда ты комфортно располагаешься в спортивном кресле и закрываешь за собой дверь. Третья стадия накрывает своими волнами при запуске 6-цилиндрового трехлитрового рядного двигателя. Благодаря как раз именно ему Toyota Supra, выпускавшаяся в течение 9 лет, с 1993 по 2002 год, и заслужила свою славу.
Тест-драйв : Lincoln MKT EcoBoost
Lincoln MKT EcoBoost
Экстерьер нового «линкэна» выразителен. Хотя не всем он придется по душе. А что в плане практичности? Для начала MKT позиционируется как 6-местная легковушка с 3-я рядами сидений. Бывают и семиместные версии, в зависимости от исполнения среднего ряда. На переднем м среднем рядах устроиться можно с полнейшим комфортом. Там просторно и удобно. 3-й ряд наиболее оптимален для детей, или же от силы на подростков. Взрослые на третьем ряду будут чувствовать себя неуютно – потолок на голову будет давить. Но тем не менее получается формула 5+2. А с учетом люксовости тестируемого внедорожника – то это и вообще здорово.