На главную

История авто

TOHATSU 25/30HP - 4-тактные модели «EFI»

20:03 18-07-2007
Отправить ссылку другу

Обсудить

Просмотров: 415

Старейший японский производитель подвесных моторов Tohatsu предлагает новые 4-тактные двигатели мощностью 25 и 30 л.с. с технологией EFI, первые инжекторные двигатели с ручным стартом.

В этих новых моделях 25/30hp используется электронный впрыск топлива (EFI), который обеспечивает более быстрый пуск двигателя в любых погодных условиях, более тихую работу, улучшенное ускорение и автоматическую регулировку при повышении оборотов.

Tohatsu 25HP Tohatsu 30HP

Это первые в своем роде инжекторные двигатели, не имеющие аккумуляторных батарей. Обычные модели моторов с электронным впрыском работают при подключении к аккумулятору. Однако, система Tohatsu отличается тем, что получает необходимое напряжение непосредственно от генератора переменного тока, позволяя запускать двигатель с помощью ручного или электрического стартера. Ручной старт входит в стандартную комплектацию всех моторов Tohatsu 25/30hp с электростартером.

Система воспламенения CD на 25 и 30hp специально разработана для облегчения пуска двигателей при самых неблагоприятных погодных условиях. Существуют модели с механическим способом наклона на основе газонаполненных амортизаторов или с силовым приводом.

Специальная конструкция трехцилиндровой системы обеспечивает высокую мощность и плавность хода. Расход 4-тактных моделей 25 и 30 л.с. составляет соответственно 8,7 и 9.8 литров в час при 5500 оборотах в минуту.

Четырехтактные 25 и 30 hp Tohatsu оснащаются множеством систем безопасности, включая световую и звуковую сигнализацию давления масла и перегрева, ограничитель вращения установленный на 6300 оборотов в минуту, а датчики давления масла и перегрева ограничивают обороты в минуту до 2800.

Кроме того, на новом современном заводе Tohatsu в Комагане в центральной Японии модернизирована система покраски, состоящая из пяти этапов. Такой подход обеспечивает качественное дополнительное покрытие поверхностей, дающее прекрасную защиту для подвесного мотора.

Все четырехтактные тактные модели Tohatsu имеют 3-летнюю ограниченную гарантию производителя.



news.japancar.ru
История авто

Kawasaki Vulcan 1600 Classic 17-08-2007 История авто
В 2005 году была произведена модернизация популярного мотоцикла 1500 Classic FI. По сравнению c FI объем двигателя Vulcan 1600 был увеличен с 1470 до 1552 см3, на первый взгляд модернизация незначительная, но по официальному заявлению инженеров компании Kawasaki, изменение объема мотора и осуществление ряда других улучшений позволило повысить мощность на 5 %, а крутящий момент на 10%.Конструкторы установили две свечи зажигания на цилиндр с цель...

Honda VT750DC Shadow Spirit 750 2007 года 23-07-2007 История авто
Отправить ссылку другу
Обсудить
Просмотров: 737Дорожный стиль и большая мощность продолжателя серии VT750, очевидно, помогут этому мотоциклу стать бестселлером линейки круизеров Honda.Особенности и преимуществаДвигатель/Трансмиссия- V-образный твин объемом 745 куб.см с жидкостным охлаждением производит внушительный вращающий момент на низких оборотах и обеспечивает хороший подхват во всем диапазоне.- Двойные 34-миллиметровые CV ...

TOHATSU 25/30HP - 4-тактные модели «EFI» 20-07-2007 История авто
Отправить ссылку другу
Обсудить
Просмотров: 420Старейший японский производитель подвесных моторов Tohatsu предлагает новые 4-тактные двигатели мощностью 25 и 30 л.с. с технологией EFI, первые инжекторные двигатели с ручным стартом.В этих новых моделях 25/30hp используется электронный впрыск топлива (EFI), который обеспечивает более быстрый пуск двигателя в любых погодных условиях, более тихую работу, улучшенное ускорение и автоматичес...

 Главная   Администрация   Реклама   Карта 
© 2007. Разрешено использовать материалы сайта при наличии ссылки на данный сайт.