Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/admin/web/avtonovosti.net/public_html/engine/classes/mysqli.class.php on line 150 Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/admin/web/avtonovosti.net/public_html/engine/classes/mysqli.class.php on line 150 Обзоры » Автомобильный информационный портал avtonovosti.net
Архив новостей популярные публикации Наш опрос
Обзоры : Черная кошка от Mercedes.
Черная кошка от Mercedes.Тюнинг ателье AMG выпустило тюнинговый вариант Mercedes SL AMG Black Series.

Новый автомобиль слегка потерял в весе и стал легче "обычного" SL на 250кг. Снизить вес помогло широкое применение деталей из алюминия и карбона. Шестилитровый мотор на 12 «котлов» с двойным турбонаддувом наделил машину отличными динамическими характеристиками. Силовой агрегат развивает 661 лошадиную силу, и при этом обладает просто исполинским показателем крутящего момента. 1000 Нм! Black Series снабдили пятиступенчатым автоматом, который переключает передачи со скоростью 1/250 секунды. SL 65 AMG разгоняется до 100 км/ч менее чем за четыре секунды, его максимальная скорость ограничена на отметке 320 км/ч. Стоимость самого быстрого AMG составит 300 000 EUR. Мировая премьера SL65 AMG прошла на автосалоне в Париже.
Обзоры : Bugatti Veyron с шильдиком GT.
Bugatti Veyron с шильдиком GT.Не так давно представителями Bugatti было сделано официальное заявление о выпуске еще более мощной версии модели Veyron, получившей название Veyron GT. Премьера этого автомобиля состоялась в весной этого года на автосалоне в Женеве.

Данная модель оснащена огромнейшим мотором, выдающим 1350 лошадей и развивающим почти паровозную тягу в 1380 Нм! А это значит, что Bugatti вновь на долгое время станет самым мощным и, вероятно, самым быстрым автомобилем в мире. Максимальная скорость Bugatti Veyron GT составляет 422 км/ч, а время разгона 0-100 км/ч занимает всего 2,4 с. Торможение со 100 км/ч до 0 км/ч куда еще более поразительное – 2,2 с.
Обзоры : Audi R8 Spyder.
Audi R8 Spyder.Audi продолжает тестировать R8 Spyder. Фотокорреспондентам удалось снять во время тестовых испытаний открытую версию суперкара, которая проходила тесты на всем известной трассе в Нюрбургринге. По фото видно, что открытая версия R8 получит мягкую складывающуюся крышу, дуги безопасности позади кресла водителя и пассажира, чуть другие бампера. Что касается двигателя, то он будет точно таким же, как и на купе - V8 объемом 4,2 л, мощностью 420 л.с.
Обзоры : Боевая Audi R8.
Боевая Audi R8.Компания Audi представила новую версию суперкара R8, предназначенного для участия в кольцевых автогонках. Новинка получила название R8 GT3, а его главное предназначение – это победа в различных национальных гоночных сериях. Машину оснастили двигателкм мощностью более 500 л.с.

Боевая Audi R8 GT3 не будет оснащаться полым приводом как это принято было на стандартной R8 и вообще большинстве моделей этой компании, а будет иметь привод только на заднюю ось. Это не есть прихоть инженеров Audi построить именно заднеприводный автомобиль, а та диктуют правилами FIA. Там сказано, что в гоночной серии GT3 машины должны быть только моноприводными. Этим и объясняется такой подход.
Обзоры : Caterham RS Levante. Удачное вложение денег.
Caterham RS Levante. Удачное вложение денег.Британская фирма Caterham в 1973 году получила лицензию на выпуск легендарного спортивного автомобиля Lotus 7. С тех пор фирма выпустила уже несколько модификаций «семерки», самой редкой и дорогой из которых стала модель RS Levante.

Традиционно автомобиль имеет пространственную алюминиевую раму, на которой закреплены кузовные панели из композитных материалов. Вследствие чего RS Levante получился весьма легким – вес машины составляет всего 520 кг. Под капотом разместился восьмицилиндровый турбомотор объемом 2,4 л, выдающий 500 л.с. По такому показателю как соотношение массы и мощности Caterham RS Levante оставляет позади многие именитые суперкары, включая Bugatti Veyron. Да и динамические характеристики у английского родстера впечатляют - первую «сотню» автомобиль разменивает за 3,1 с, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 240 км/ч. С двигателем агрегатируется только механическая КПП на 6 ступеней.
Обзоры : Прощание с легендой.
Прощание с легендой.Bentley, наряду с остальными именитыми производителями нечасто радуют нас своими новинками. Вследствие чего, даже ограниченная партия той или иной модели всегда воспринимается как маленькая сенсация. Вот и для автосалона в Париже Bentley приготовила небольшой сюрприз – модель Arnage и естественно в ограниченной серии. Однако самое интересное заключается в другом. Всем известный Bentley Arnage, вышел в свет ограниченной партией в 150 экземпляров, и на этом выпуск данной модели будет снят с производства. Отсюда модели получили и соответствующее название Final Series.
Обзоры : Канадское чудо на троих.
Канадское чудо на троих.Не так давно канадцы уже сумели удивить автомобильный мир, создав трехместный 1300-сильный гиперкар Locus Plethore, который журналисты тут же окрестили «Квебекской бомбой». А совсем недавно в Квебеке появился еще один не менее экстравагантный спорткар под названием W3 Triposto. Правда, в отличие от Locus Plethore этот автомобиль не располагает столь впечатляющими характеристиками мощности мотора. Что касается внешности, то и здесь нынче не все гладко. Не подумайте что в машине рубленные грани или острые углы, нет в плане обтекаемости автомобиль как раз хорош, а вот сам дизайн староват, внешне W3 Triposto больше похож на спорткар начала 60-х годов прошлого века.
Обзоры : Купе на 4 двери от Lamborghini.
Купе на 4 двери от Lamborghini.Компания Lamborghini выполнила свое обещание и показала на Парижском автосалоне концепт совершенно нового автомобиля, под названием Estoque. Пока это лишь концепт, причем, вживую он выглядит немного «сыроватым». Но это не более чем придирки. На самом же деле четырех-дверное купе Estoque выглядит очень стильно. Вблизи машина поражает своей агрессивностью, и на самом деле она не является немного удлиненной версией Gallardo или Murcielago. Это по-настоящему новый автомобиль! Причем, довольно большой, ведь он крупнее, например, Mercedes-Benz S-класса – длина этого концепта составляет аж 5150 мм!
Обзоры : Легендарный Mercedes.
Легендарный Mercedes.Компания Mercedes-Benz которая представила всему миру свой родстер кабриолет без лобового стекла на базе легендарного SLR McLaren официально заявляет что их новому детищу эксклюзивности занимать не придется. Его премьера прошла в Детройте. Всего будет произведено лишь 75 машин, стоимостью порядка 750 тысяч евро за каждую. И это не спроста, ведь сконструирована она была руками спецов отделения формулы 1 McLaren. Названа модель в честь легенды британских автогонок – Стирлинга Мосса. Mercedes McLaren SLR Stirling Moss. О том, что Mercedes-Benz проводит испытания необычного SLR McLaren без лобового стекла и крыши, было известно уже давно. В пресс-обзорах мелькали и фотографии этой машины во время тестов и даже видео. Но сегодня мы впервые можем внимательно разглядеть этот родстер без какого-либо камуфляжа.
Обзоры : Флагман спортивных Мерседесов глазами Hamann.
Флагман спортивных Мерседесов глазами Hamann.Hamann Motorsport всегда отличалась серьезнейшим и основательным подходом к тюнингу автомобилей. Причем квалификация инженеров Hamann настолько высока, что им не составляет труда «прокачать» практически любую машину. Начиная от крошечного Fiat 500 и заканчивая BMW X6.

Спецы этого тюнинг центра в основном известны тюнингом автомобилей BMW, но за последние несколько лет немцы значительно расширили свой «кругозор» и теперь тюнингуют не только машины баварского концерна, но и Ferrari, Lamborghini, Porsche, Aston Martin и Range Rover. А теперь вот решили взяться и за Mercedes. Причем не просто Mercedes, а за «серебряную стрелу» SLR McLaren.