Архив новостей популярные публикации Наш опрос
Прочее : Идеальный автомобиль. Эксперименты с прокатом.
Годами производители автомобилей участвуют в сумасшедшей коммерческой гонке под названием «кто создаст автомобиль универсальнее». Компании пытаются воплотить как можно больше требований, чтобы целевая аудитория была как можно более широкой, а пиастров, соответственно, все больше.
Тюнинг : Cadillac Escalade от тюнинг-ателье Хеннесси.
Американец – значит, тяжелый, и эта известная ассоциация никак не подходит к Эскалейду, который после вмешательства известного агентства по тюнингу Hennessey Performance может разогнаться до классических шестидесяти миль в час меньше, чем за четыре секунды. И это при массе автомобиля в почти три тонны! Обычный Кадиллак тоже, конечно, не сильно медлительный автомобиль, в зависимости от комплектации он разгоняется до ста километров от 5,6 до 6,1 секунды. Но теперь он может соревноваться в драг-рейсинге даже с некоторыми Порше.
Прочее : Автомобиль для генсека: FAW HongQi HQE.
Многие из тех, кто видел новости начала месяца, где рассказывали о саммите в Ханчжоу, прослушали суть политических вестей, разглядывая странноватого вида лимузин, на котором доставили важных шишек к месту проведения мероприятия. Сбоку автомобиль навевает ассоциации с Роллс-Ройс Фантом, сзади сильно смахивает на Эльдорадо от Кадиллака, а спереди – на нашу родимую двадцать первую Волгу.
Новости и события : Venturi VBB-3: еще один рекордсмен.
Буквально несколько дней назад мы рассказывали вам об автомобиле от японского концерна Honda, ставшем новым рекордсменом мира в своем классе. Сегодня речь пойдет о еще одном рекорде скорости, на сей раз победитель – электрический автомобиль Venturi Buckeye Bullet 3, сконструированный совместно с мастерами из центра автомобильных исследований при университете штата Огайо.
Прочее : В чем разница между электролебёдками разных ценовых категорий.
Учитывая, что внедорожные трипы и всевозможные покатушки на автомобилях, больше напоминающих специализированную технику, все больше входят в тренд, нельзя не уделить внимание такому важному атрибуту любого путешествия в пересеченную местность, как лебёдка.
Обзоры : Volkswagen Crafter – первые впечатления.
Крафтер – это легкий, удобный и простой в обращении фургон для различного рода коммерческого использования. Казалось бы, как еще можно его модернизировать, если он уже обладает уютной кабиной, достаточно вместительным грузовым отделением и экономно потребляет топливо? Но все-таки у немцев получилось, и на мировой премьере новенького Фольксвагена они показали автомобиль с интеллектом не ниже, чем тот, которым наделяют современные Пассаты и иже с ними.
Прочее : О чем должны знать все водители, или Контраварийное вождение.
Увы, множество водителей, особенно имеющих самый опасный стаж 3-5 лет – когда вроде бы уже и ездить научился, а вроде бы еще и неприятного опыта особо нет – начинают думать о процессе вождения примерно в следующем ключе: «да что можно случиться?», «я все контролирую», «я давно езжу», «я еще не попадал в аварии» и множество других идиотских утверждений. На самом же деле произойти может буквально все, что угодно, и на человека, который минуту назад спокойно ехал по делам, развалившись на водительском сидении, высунув в окно руку по плечо и крутя руль левым мизинцев, будет больно смотреть
Прочее : Почему лучше избежать продажи автомобиля посредством салона.
Наверное, уже все так или иначе в курсе, что неисчисляемые автомобильные салоны по продаже транспорта с пробегом – это целая куча кругов ада из обманов, разводов на деньги, убитых автомобилей и всех остальных атрибутов трудовой деятельности таких заведения. И все же, в полицию поступают десятки и сотни новых и новых заявлений, по сути излагающих одну и ту же ситуацию.
Новости и события : Автопилот: первая кровь.
Пока мир охвачен эйфорией новых технологий и разработок, делающих нас все ближе и ближе к летающим автомобилям, которым не нужны никакие водители, из Соединенных Штатов, а конкретнее – Флориды, поступили невеселые и несколько отрезвляющие новости.
Тюнинг : Порше 911 на 8,2-литровом движке от Кадиллака. Это не чемоданы!
Впихнуть невпихуемое – это именно тот случай. Свап двигателя на классической до мозга костей модели Porsche – далеко не новая идея, однако до замены родного движка на огромный восьмицилиндровый агрегат от Кадиллака еще, кажется, никто не додумывался.